Oceľové laná boli vyvinuté počnúc aplikáciami banských kladkostrojov v 1830. rokoch 19. storočia. Oceľové laná sa dynamicky používajú na zdvíhanie a zdvíhanie v žeriavoch a výťahoch a na prenos mechanickej sily. Oceľové lano sa tiež používa na prenos sily v mechanizmoch, ako je bowden alebo ovládacie plochy lietadla pripojené k pákam a pedálom v kokpite. Iba káble lietadla majú WSC (jadro drôtu). Káble lietadiel sú tiež dostupné v menších priemeroch ako oceľové laná. Napríklad káble lietadiel sú k dispozícii v priemere 1,2 mm (3⁄64 palca), zatiaľ čo väčšina oceľových lán začína v priemere 6,4 mm (1⁄4 palca). [2] Statické oceľové laná sa používajú na podporu konštrukcií, ako sú visuté mosty alebo ako kotevné drôty na podporu veží. Lanovka sa spolieha na oceľové lano na podporu a prepravu nákladu nad hlavou.